- Cómo comprar el mejor fluido de arranque del motor
- Motor de vehículos de gasolina
- Motor diesel
- Motor de inyección de combustible
- Motor de carga
- Motor de dos tiempos
- Características de los fluidos de arranque del motor
- Contenido de éter
- Aditivo de combustible incluido
- Recomendaciones sobre la temperatura
- Accesorios útiles para los fluidos de arranque del motor
- Motor desengrasador
- Jump starters
- Costo de los fluidos de arranque del motor
- Gastos
- Mid-range
- Consejos de fluido de arranque del motor
- Q. ¿Es seguro utilizar el fluido de arranque del motor en un motor diesel?
- Q. ¿Cuántas veces puedo aplicar líquido inicial?
Si usted está experimentando problemas con el inicio de un motor en clima frío, es posible que desee aumentar las posibilidades de éxito aplicando fluidos de arranque del motor. Estos fluidos son altamente combustibles y ignite a una temperatura más baja que los combustibles de vehículos tradicionales, lo que mejora las posibilidades de arranque del motor.
Debido a que el fluido de arranque del motor permite que el motor empiece más fácil y más rápido, su uso puede reducir el desgaste y el desgaste sin éxito tratando de iniciar repetidamente el motor en bajas temperaturas. Tener una botella de líquido de arranque del motor almacenado en su maletero o guante podría ser la diferencia entre iniciar su vehículo en una noche fría de invierno y estar varado.
A pesar de que el fluido de arranque del motor es altamente inflamable y podría causar un incendio cuando se aplica incorrectamente, sus beneficios por lo general superan tales preocupaciones — simplemente asegúrese de utilizarlo con cuidado. Si te encuentras teniendo que aplicar el fluido de arranque del motor repetidamente, deberías tener un mecánico revisa el motor, ya que puedes tener un problema serio con él.


Cómo comprar el mejor fluido de arranque del motor
Motor de vehículos de gasolina
La mayoría de los fluidos de arranque del motor funcionan con seguridad para vehículos que contienen motores de gasolina típicos. Rara vez hay restricciones o problemas al aplicar el líquido a este tipo de motor.
Motor diesel
Para un vehículo que funciona con combustible diesel, hay algunas restricciones sobre cómo puede utilizar el fluido de arranque del motor. Algunas marcas de fluido simplemente no son compatibles con motores diesel. De aquellos fluidos compatibles, algunos pueden no funcionar para motores diesel que tienen elementos calentados, como enchufes de brillo, unidos a ellos.
Motor de inyección de combustible
Debido a que un motor de inyección de combustible no confía en tomar aire para mezclar con gasolina y crear la capacidad de iniciar el motor, los fluidos de arranque del motor no son tan eficaces con estos sistemas. Los sistemas de inyección de combustible no tienen un carburador.
Si decide utilizar el fluido de arranque del motor en el motor del sistema de inyección de combustible, pulvericelo directamente en los inyectores. Es importante colocar el fluido de arranque en el lugar correcto con este tipo de motor.
Motor de carga
Un motor tradicional con un carburador funciona bien con el fluido de arranque del motor. La mayoría del tiempo, agrega el líquido al área de consumo de aire. Sin embargo, las instrucciones en algunas botellas pueden recomendar añadir el líquido cerca de los enchufes de chispa o en el carburador.
Motor de dos tiempos
Un motor de dos tiempos es un tipo de motor que tiene menos potencia que un motor tradicional de cuatro tiempos. Un motor de dos tiempos puede aparecer en una sierra de cadena, soplador de nieve o soplador de hoja. Huyen de una mezcla de gasolina y aceite de motor.
Debido a que la mayoría de los fluidos de arranque del motor no tienen aceite u otro lubricante añadido a ellos, no debe utilizar estos fluidos en el motor de dos tiempos. Si desea utilizar líquidos iniciales en un motor de dos tiempos, busque uno que incluya un lubricante.


Características de los fluidos de arranque del motor
Contenido de éter
Un fluido de arranque del motor normalmente contiene éter de dietil como su principal agente en la mezcla. Algunos fluidos usan éter como agente primario, pero esto es menos común ahora que hace años.
Si eliges una mezcla de fluido inicial que contiene principalmente éter, tiene una mayor posibilidad de crear una chispa en temperaturas extremadamente bajas. Sin embargo, es mucho más inflamable y volátil que el éter de dietil, por lo que es importante tener el conocimiento para utilizar el fluido basado en éter correctamente y con seguridad.
Aditivo de combustible incluido
Algunos fluidos de arranque del motor contienen aditivos de combustible. Estos pueden proporcionar lubricantes que resisten la oxidación o que pueden limpiar las partes del motor. Para alguien que utiliza fluidos de arranque del motor con frecuencia, tener un aditivo de combustible incluido puede ser útil. Sin embargo, tener el motor mantenido regularmente o añadir aditivos de combustible a la gasolina normalmente son mejores soluciones a largo plazo.
Recomendaciones sobre la temperatura
La mayoría de los fluidos de arranque del motor tienen una temperatura mínima a la que funcionan. Una calificación de -65 grados Fahrenheit es común entre los fluidos más populares.
Algunos mecánicos creen que el uso del fluido inicial no es dañino para el motor a largo plazo, mientras que otros mecánicos recomiendan nunca utilizar el fluido inicial — no hay consenso sobre este tema.
StaffBestReviewsAccesorios útiles para los fluidos de arranque del motor
Motor desengrasador
Una manera de mantener el limpiador del motor es a través del uso de un desengrasador del motor. Este tipo de producto afloja contaminantes en el motor, simplificando la limpieza. Un motor más limpio debe comenzar más fácil, incluso en bajas temperaturas, lo que puede reducir la frecuencia con la que necesita utilizar el fluido de arranque del motor.
Jump starters
A veces, un motor que no empezará necesita un salto para la batería en lugar del uso del fluido de arranque del motor. Cuando los cables de saltador no funcionan para iniciar su coche, una máquina de arranque de salto es una alternativa sólida. Algunos arranques también pueden proporcionar una carga de truco para la batería, manteniéndola completamente cargada en frío tiempo.
Costo de los fluidos de arranque del motor
Los fabricantes venden fluido de arranque del motor en botellas. Una botella estándar de fluido de arranque tiene 10 o 11 onzas de capacidad. Sin embargo, debido a que cada botella puede tener una capacidad diferente, trate de comparar el costo de diferentes marcas de fluido por onza.
Gastos
Los fluidos de arranque menos costosos cuestan aproximadamente $3 a $6 para una botella de 10 onzas (o alrededor de 30 a 60 centavos por onza). Si elige un líquido inicial en este rango de precios, es posible que tenga que comprar un paquete de varias botellas a la vez.
Mid-range
Los fluidos de arranque de gama media para motores cuestan $6 a $10 para una botella de 10 onzas (o unos 60 centavos a 1 dólar por onza).
Gastos
Los fluidos de arranque más caros cuestan 10 a 20 dólares para una botella de 10 onzas (o alrededor de $1 a $2 por onza). Estos líquidos pueden contener lubricante o pueden tener una fórmula que ayuda con un motor inundado.


Consejos de fluido de arranque del motor
Aquí están algunos consejos para aplicar el fluido de arranque del motor correctamente y de forma segura a un motor de toma de aire con un carburador:
Invalid request: request (2044) exceeds text limit (2000)Q. ¿Es seguro utilizar el fluido de arranque del motor en un motor diesel?
A. Mientras el motor diesel no tenga un sistema de precalentamiento instalado o enchufes de brillo, el uso de un fluido de arranque en el motor debe ser seguro. Estos elementos precalentados podrían provocar que el líquido se encienda mientras lo aplica. Si su fabricante de motores diesel no dice específicamente que es seguro utilizar el fluido inicial en el motor, es posible que no desee utilizarlo.
Q. ¿Cuántas veces puedo aplicar líquido inicial?
A. Si el motor no comienza después de un par de aplicaciones de fluido inicial, puede tener un problema más grave con el motor. Al menos, la primera aplicación de una ráfaga de líquido de arranque debe hacer que el motor muestre un poco de vida y sputter. Si no recibe ningún signo de sputtering del motor después de un par de aplicaciones de fluido, no siga agregando más líquido.
Guía de compra para los mejores fluidos de arranque del motor
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2023-04-17
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