- ¿Qué son los neumáticos de remolque?
- Llantas de remolque emparejado a su remolque
- Tipo de neumático
- Ancho de neumático
- Altura del neumático
- Construcción de neumáticos
- Diámetro de rueda
- Rango de carga
- Características a considerar para neumáticos de remolque
- Velocidad
- Presión de tensión
- Fecha fabricada
- Tread desgaste
- Precio
- FAQ
Los neumáticos están diseñados para manejar variables tales como viajar a diferentes velocidades, navegar con seguridad diferentes terrenos y condiciones de carretera, y llevar cargas de diferentes tamaños. Los remolques, que llevan cargas pesadas, necesitan neumáticos diferentes que los de su coche de pasajeros.
Una buena rueda de remolque, o neumático ST, tiene una construcción gruesa y una puntuación de alta velocidad. Pero con tantos neumáticos de remolque diferentes disponibles, ¿cómo encuentra el correcto para su remolque? Si te sientes abrumado, estamos aquí para ayudar.
En BestReviews, simplificamos las compras con nuestras guías de compras, que están empaquetadas con información clave y consejos útiles. Para todo lo que necesitas saber sobre ruedas de remolque antes de comprar, sigue leyendo.
El calor es la razón principal por la que los neumáticos fallan. Debido a que los neumáticos de remolque tienen paredes laterales más gruesas, construyen más calor que otros neumáticos cuando están subinflados o sobrecargados. Esto crea un mayor riesgo de soplar en neumáticos de remolque.¿Qué son los neumáticos de remolque?
Los neumáticos de remolque tienen una función diferente que otros tipos de neumáticos. Con coches de pasajeros y camiones ligeros, necesitas neumáticos con buena tracción para empezar, parar y dirigir el vehículo sin deslizarse. Otra preocupación principal con los neumáticos de coche de pasajeros es la comodidad. Las paredes laterales de los neumáticos de pasajeros son más flexibles para absorber los golpes de la carretera.
Un neumático de remolque, por otro lado, no necesita tanta pisada para tracción ya que no es responsable de iniciar o detener el vehículo. Con menos tracción, hay más espacio para reforzar capas como plies y cinturones. Esto resulta en paredes laterales más rígidas, que son menos eficaces para absorber cualquier golpe. El material estructural adicional permite a los neumáticos de remolque llevar una carga más pesada.
Llantas de remolque emparejado a su remolque
Las líneas son identificadas por una secuencia de letras y números encontrados en sus paredes laterales. Utilice este código para combinar neumáticos de remolque nuevos a su remolque.
Tipo de neumático
El tipo de neumático se indica por la primera letra en el código de identificación: P para coche de pasajeros, LT para camión ligero, o ST para remolque especial. Para neumáticos de remolque, busque neumáticos que comiencen con ST. Por ejemplo, el código ST205/75R15 D/8 indicaría un neumático especial.
Ancho de neumático
A continuación se enumera la anchura del neumático en milímetros. Si el código es ST205/75R15 D/8, la anchura del neumático es de 205 mm.
Altura del neumático
El número que sigue a la barra indica la altura del neumático. Sin embargo, este número no es una medición. Es el porcentaje del ancho del neumático. En nuestro ejemplo, ST205/75R15 D/8, la altura del neumático es el 75% de su anchura de 205 mm.
"La capacidad de carga del neumático en un solo eje es acumulativa. Por ejemplo, si tienes dos neumáticos de remolque clasificados por 1.520 libras en un solo eje, juntos pueden soportar una carga de 3.040 libras."STAFFBestReviewsConstrucción de neumáticos
La siguiente carta será R o D. Estas letras te permiten saber cómo se construye el neumático en el interior. R significa radial, y D significa sesgo diagonal. En nuestro ejemplo, ST205/75R15 D/8, tenemos un neumático radial.
Neumáticos radiales: Los neumáticos radiales tienen cables de acero recubiertos de goma que funcionan perpendicularmente a través del neumático. Son mejores para largas distancias porque se mantienen más frescas y proporcionan menos resistencia a la rodadura, lo que significa que ayudan con la eficiencia del combustible. También resisten el desarrollo de puntos planos mejores que los neumáticos de sesgo diagonal, y tienen una vida de tread más larga de alrededor de 40.000 millas.
Diámetro de rueda
El último número en la secuencia antes del espacio es el diámetro de la rueda en pulgadas. En nuestro ejemplo, ST205/75R15 D/8, la rueda tiene 15 pulgadas de diámetro.
Rango de carga
El rango de carga se enumera después del espacio. Es una carta y número que indica cuántos pliegues tiene el neumático. Por ejemplo, el rango de carga B tiene cuatro pliegues, el rango de carga C tiene seis pliegues, el rango de carga D tiene ocho pliegues, y el rango de carga E tiene 10 pliegues. Este número no tiene nada que ver con el tamaño del neumático. Te dice la presión máxima del neumático y el peso que cada neumático puede soportar. Dos neumáticos pueden ser exactamente el mismo tamaño, pero el neumático con más plies será capaz de transportar una carga más pesada. En nuestro ejemplo, ST205/75R15 D/8, el neumático tiene un rango de carga D o ocho plies. Todos sobre el antiguo egipto
Expert TipJust porque el peso bruto del remolque (el peso de un remolque completamente cargado) está por debajo del límite recomendado, que no necesariamente significa que sus neumáticos de remolque y el vehículo estén seguros. La carga en un remolque debe ser debidamente distribuida frontal a espalda y lado a lado para evitar daños no intencionales a sus neumáticos de remolque. STAFFBestReviewsCaracterísticas a considerar para neumáticos de remolque
Velocidad
Mientras que los neumáticos de remolque más antiguos sólo se valoraron para viajar a una velocidad máxima de 65 millas por hora durante períodos sostenidos, muchos neumáticos de remolque más nuevos están diseñados y fabricados para viajar a velocidades más altas. Una nueva rueda de remolque tendrá una carta en su pared lateral que indica su velocidad: M por 81 mph, L por 75 mph, y J por 62 mph. Esta calificación es para la inflación normal y las condiciones de carga y buenas condiciones de carretera. Viajar a una velocidad más alta de lo indicado puede causar que el calor se acumule, lo que puede conducir a un fallo repentino del neumático.
Presión de tensión
Los neumáticos de remolque están diseñados para funcionar mejor con la inflación adecuada. Los neumáticos inflados crearán más fricción, causando sobrecalentamiento. Esto puede llevar a un desgaste prematuro y un posible soplo. Sobre la inflación hará que los neumáticos se usen más rápidamente a lo largo de las caminatas centrales.
Fecha fabricada
Localice la fecha de fabricación en el lateral de su neumático de remolque. Parecerá algo así: DOT K3AP 1218. Los últimos cuatro números te dicen la semana y el año que el neumático fue fabricado. En nuestro ejemplo, DOT K3AP 1218, el neumático se hizo la 12a semana de 2018.
Tread desgaste
Los neumáticos de remolque son únicos en su desgaste de carga. Dado que muchos neumáticos de remolque se sientan la mayor parte del año, la pisada puede parecer excepcional. Incluso después de varios años, los neumáticos pueden aparecer nuevos. Sin embargo, ya que los neumáticos se descomponen naturalmente con el tiempo, independientemente del desgaste de la carga, es importante saber cuándo se hicieron. La mayoría de los fabricantes recomiendan reemplazar neumáticos de remolque por lo menos cada cinco años, sin importar cuánta pisada queda.
Precio
Los neumáticos de remolque radial van desde sólo menores de 50 dólares a unos 150 dólares. Los neumáticos de sesgo diagonal varían en precio de sólo por debajo de $40 a unos $120.
Los neumáticos de remolque necesitan ser reemplazados en conjuntos. Cuando reemplazas un neumático en un eje, el otro neumático en ese eje también debe ser reemplazado.
Además de tener capas o plies más reforzadas, hay un segundo aspecto que diferencia los neumáticos de remolque de pasajeros y camiones ligeros. Los cordones de poliéster son más grandes, y el acero es más grueso en diámetro. Esta construcción pesada, junto con las capas adicionales, es lo que da a un remolque neumático su fuerza agregada.FAQ
Q. ¿Cuándo debo comprobar la presión de los neumáticos en mis ruedas de remolque?
A. No sólo debe inspeccionar visualmente sus neumáticos de remolque antes de cada viaje, sino que también debe comprobar la presión en cada neumático, también, utilizando un medidor de presión de neumáticos. Para la lectura más precisa, compruebe la presión cuando los neumáticos están completamente frescos.
Q. Mis neumáticos de remolque son nuevos. Eso significa que no se filtrarán, ¿verdad?
A. Desafortunadamente, incluso los neumáticos de remolque nuevos pueden perder aire. Calor, frío, cargas pesadas y largas distancias de conducción pueden contribuir a que sus neumáticos pierdan aire.
Q. ¿Qué es un lugar plano?
A. Un punto plano es un área de su neumático que se ha vuelto plana debido al peso del vehículo presionando sobre el neumático durante un largo período de tiempo. Esto ocurre normalmente cuando la superficie de estacionamiento es fría. Los puntos planos pueden ocurrir fácilmente con neumáticos de remolque porque los remolques tienden a sentarse durante largos períodos de tiempo. En la mayoría de los casos, estos puntos planos volverán a redondear después de que el neumático se haya calentado de viajar. Sin embargo, un lugar plano puede ser permanente. Un punto plano permanente podría ser un signo de acumulación de humedad dañina, especialmente si el remolque está estacionado en la hierba.
Guía de compra para los mejores neumáticos de remolque
¿Qué son los neumáticos de remolque?Llantas de remolque emparejado a su remolqueTipo de neumáticoAncho de neumáticoAltura del neumáticoConstrucción de n
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2023-04-17
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