- Tipos de probadores de carga de batería
- Elegir un equipo de carga de batería
- Precios de la carga de batería
- Extremidades de seguridad de la batería del vehículo
- Otros productos que consideramos
- Equipo de carga de batería FAQ
La salud de la batería del vehículo suele pasar por alto, pero un cheque rápido y fácil un par de veces al año con un equipo de carga de batería de calidad puede identificar problemas antes de que su batería le decepcione (y usted simplemente sabe que podría suceder en el momento y lugar más inconvenientes).
El reto viene en encontrar el modelo adecuado. Hay una enorme opción en términos de precio, precisión y características disponibles.
Nuestras selecciones proporcionan una sección transversal de lo mejor en el mercado y ofrecen soluciones eficaces para la gran mayoría de las personas. Nuestra guía de compras de cargador de batería proporciona información detallada y responde a una gama de preguntas del comprador.
Algunos probadores de carga de batería no son sólo para vehículos. Los dispositivos también están disponibles para comprobar los tipos de alcalina, iones de litio y níquel utilizados en cámaras digitales, linternas, etc. Tipos de probadores de carga de batería
Aunque la mayoría de la gente piensa en un equipo de carga de baterías como un dispositivo para comprobar baterías automotrices, también hay aquellos diseñados para probar baterías domésticas encontradas en aparatos electrónicos como cámaras, juguetes y linternas. En esta guía, nos estamos concentrando en los probadores de carga de la batería del vehículo.
Invalid request: request (10665) exceeds text limit (2000)Cuando la energía comienza a fluir, se mide en amperios, comúnmente llamados amperios. Todas las baterías de vehículos tienen una calificación de amplificadores fríos (CCA). Este es el número de amplificadores que una batería necesita para mantener un voltaje de 7.2V durante 30 segundos a 0°F. En términos prácticos, es el número de amplificadores necesarios para iniciar su vehículo. Para un sedán familiar, eso es probablemente alrededor de 400 amperios. Para una gran plataforma, podrían ser 1.000 amplificadores. Cada batería tiene la CCA marcada en ella.
Idealmente, una prueba de carga debe realizarse a 70° F o más caliente. El dispositivo de prueba mide el voltaje durante 15 segundos al 50% de la batería declarada CCA. Si produce una constante 9.6 voltios, pasa. Menos que eso, falla.
En la práctica, muchos probadores de carga de batería proporcionarán una buena cantidad más información. Dependiendo del modelo que compre, puede obtener el porcentaje de carga, voltaje, valorado y real CCA, resistencia interna y una lectura de la salud de la batería (una estimación de la vida que queda como porcentaje).
Algunos testers toman la lectura mucho más rápido que los 15 segundos estándar. Muchos son capaces de comprobar su alternador también. Un alternador no sólo mantiene la carga de su batería apagada, sino que también suministra energía a los dispositivos eléctricos de su vehículo mientras el motor está funcionando, por lo que es una parte vital del sistema.
Precaución Tenga cuidado al manejar las baterías de ácido plomo, especialmente el tipo sin sellar. Dejan el hidrógeno, que es inflamable, y contienen ácido sulfúrico, que puede darle una quemadura desagradable si viene en contacto con su piel. STAFF BestReviews Elegir un equipo de carga de batería
Lo primero que hay que buscar es el voltaje cubierto. Un probador de 12V está bien para muchas personas, pero algunos medirán tanto 6V como 12V, otros miden 12V y 24V.
También necesita saber si es capaz de medir el CCA de su batería. Muchos leen a 1.000 amperios. Algunos suben a 2.000.
Hay numerosas tecnologías de la batería — pilas inundadas (ácido plomo regular), gel, AGM plana y espiral AGM— y necesitarás saber el tipo que tienes, ya que algunos probadores de carga básica no funcionarán con todo tipo. Nails Trends
La mayoría de los probadores de baterías de bajo costo tienen una aguja analógica que indica resultados contra una etiqueta impresa. Las pantallas digitales proporcionan información más precisa y son más fáciles de leer, especialmente en condiciones de poca luz.
Los probadores tienen cables que lo conectan a la batería con abrazaderas. Si las pistas son cortas, puede ser difícil mover el probador a una posición que es fácil de leer. Busque modelos con pistas de al menos varios pies.
Los plomos con abrazaderas suaves pueden caer de la batería durante las pruebas. Las pinzas Serradas tienden a proporcionar un mejor agarre.
Algunos modelos ofrecen una impresora opcional para que pueda mantener un registro de resultados en papel. También hay aquellos con capacidades USB y/o Bluetooth, lo que le permite enviar datos a su computadora o llevarlo a una impresora compatible.
Precios de la carga de batería
Se pueden encontrar probadores de carga muy básicos alrededor de $10. Aquellos que realmente pueden medir la condición de la batería comienzan alrededor $45 y correr a cerca de $100, dependiendo en gran medida de la variedad de tamaños de batería que puedan comprobar.
Probadores de carga de batería con indicadores básicos de aguja analógica cuestan tan poco como $25 para un modelo sólo 12V. Los que tienen lecturas digitales son unos $5 más, aunque los modelos tan baratos no siempre pueden ser exactos. Sugerimos invertir un poco más, con dispositivos confiables disponibles para alrededor de $ 40.
Modelos de tensión dual 6V/12V funcionan desde $45 hacia arriba. 12V/24V testers son considerablemente más caros, costo de $90 a $ 130. Los modelos diseñados para uso profesional pueden encontrarse con miles de dólares.
Extremidades de seguridad de la batería del vehículo
Al trabajar con baterías de vehículos, use gafas de seguridad y guantes de látex para protegerse de las salpicaduras de ácido.
Cuando desconectas una batería, quita el negativo primero, denotado por un símbolo negativo (–) y un cable negro, luego el positivo, denotado por un símbolo positivo (+) y un cable rojo. Cuando vuelve a conectarse, es positivo primero, luego negativo.
Evite trabajar cerca de chispas y llamas abiertas. Las baterías dejan gas de hidrógeno, que es altamente inflamable, y en un área confinada, podría causar una explosión.
Otros productos que consideramos
Aunque no habla estrictamente un equipo de carga, el Monitor Innova 3721 de batería y sistema de carga es un dispositivo de bajo costo pero valioso que podría advertirle de posibles problemas de batería. Funciona convenientemente desde el interior de su vehículo, en la toma de luz del panel de control/cigarette.
Un buen probador de carga no sólo le dice acerca de su batería, puede medir la condición de su alternador, también. Equipo de carga de batería FAQ
P: ¿Mi batería necesita ser cargada completamente antes de probar?
A: Depende de qué aspecto de la batería o sistema de carga está probando, pero es una buena idea donde es práctico para conseguir la lectura más precisa posible. Sin embargo, algunos expertos recomiendan no probar inmediatamente después de la carga porque las baterías pueden sostener lo que se llama una ‘carga de la superficie’ que dará una lectura falsa. Sugieren esperar por lo menos un par de horas después de la carga antes de la prueba. Una batería saludable no perderá carga notable durante ese tiempo.
P: ¿Debería correr el motor del vehículo durante las pruebas?
A: Si usted está probando para la carga de la batería, el motor debe estar apagado. Si está probando la salida del alternador, el motor debe estar funcionando.
P: ¿Debo quitar la batería del vehículo para probar?
A: Puedes, pero no necesitas hacerlo. Tenga en cuenta que si lo hace, algunas funciones de panel de control como un reloj o sistema de audio antirrobo que requieren una carga constante se deshabilitará y necesitará reajustarlos después de reinstalar la batería.
Guía de compra para los mejores probadores de carga de batería
Tipos de probadores de carga de bateríaElegir un equipo de carga de bateríaPrecios de la carga de bateríaExtremidades de seguridad de la batería del vehíc
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2023-04-17
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